Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+ 6. Transmissões
- 7. Eixo motor e ponte traseira
   7.1. Características técnicas
   7.2. Remoção e instalação do eixo motor
   7.3. Reparo do carregamento intermediário
   7.4. Remoção e instalação da ponte traseira
   7.5. Desmantelar-se e reunião da ponte traseira
   7.6. Desmantelar-se e reunião de diferencial
   7.7. Ajuste de carregamentos de rodas de engrenagem da transferência principal
   7.8. Ajuste de rodas de engrenagem da transferência principal
   7.9. Reunião e ajuste da transferência principal
   7.10. Substituição de um anel de caça de uma roda de engrenagem da transferência principal
   +7.11. Metade de cabos
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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7.7. Ajuste de carregamentos de rodas de engrenagem da transferência principal

INFORMAÇÃO GERAL

A roda de engrenagem principal da transferência principal em conjunto com carregamentos cônicos e a tomada remota deforme

1 – carregamento cônico externo,

2 – a tomada remota deforme.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Por meio de dispositivos 15.033 e 15.074 para tomar um anel externo do carregamento externo de uma roda de engrenagem da transferência principal de um caso da ponte traseira (em caso da ponte 6,5 polegadas para usar a adaptação que se alia 15.068).
2. Estabelecer um novo anel externo do carregamento externo de uma roda de engrenagem da transferência principal por meio da adaptação 15.033.
3. Tomar de mesmo modo um anel externo do carregamento interno.
4. Estabelecer um novo anel externo do carregamento interno em conjunto com a nova colocação de 2 mm de espessura por meio da adaptação 15.083 (e também dispositivos 15.068 em caso da ponte 6,5 polegadas).
5. Por meio da artista de streaptise correspondente para retirar o carregamento cônico interno (um anel interno e rolos) de uma roda de engrenagem da transferência principal e retirar a tomada remota.
6. Instalar o novo carregamento cônico interno em conjunto com a nova colocação de 1 mm de espessura localizada entre o carregamento e uma roda de engrenagem da transferência principal.
7. A carregamentos cônicos de óleo de uma roda de engrenagem de transmissões.
8. Inserir uma roda de engrenagem em um caso, instalar a tomada remota e a ligação cônica externa com uma roda de engrenagem.
9. Pôr a braçadeira da fixação de carregamentos e apertá-lo por meio de uma chave de gorro curvada de 36 mm e adaptação 15.073. Durante o aperto de uma noz por meio do dinamômetro 15,041 colocados na adaptação 15.073 é necessário medir o momento da resistência da rotação de uma roda de engrenagem da transferência principal.
10. A noz da fixação de carregamentos deve apertar-se para que realize o momento necessário da resistência da volta de uma roda de engrenagem (ver a subseção 7.1).