Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+ 3. Dados gerais
- 4. Motores
   +4.1. Motores de gasolina
   -4.2. Motor diesel
      +4.2.1. Características técnicas
      4.2.2. Cheque e ajuste de fendas de válvulas
      +4.2.3. Sistema de combustível
      +4.2.4. Bocais
      4.2.5. Tomadas de incandescência
      4.2.6. Cheque de uma compressão
      4.2.7. Remoção de ar de sistema de combustível
      4.2.8. Filtro de combustível
      4.2.9. Bomba de combustível, instalação do começo de injeção de combustível
      4.2.10. Ajuste de velocidade de perder tempo
      -4.2.11. O reparo que não exige a remoção do motor
         -4.2.11.1. Cabeça do bloco de cilindros
            4.2.11.1.1. Remoção e instalação
            4.2.11.1.2. Verifique e conserte
         4.2.11.2. Remoção e instalação do motor
         +4.2.11.3. Desmontagem, reparo e reunião do motor
         +4.2.11.4. Sistema de lubrificação
         +4.2.11.5. Esfriamento de sistema
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
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4.2.11.1.2. Verifique e conserte

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Estes procedimentos executam-se depois da remoção de uma cabeça do bloco de cilindros.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar a bomba de esfriar líquido, um coletor final, câmaras de combustão de vórtice e um thermoswitch de um bulbo de controle de superaquecer do motor.
2. Por meio do dispositivo da compressão de primaveras de válvulas para retirar biscoitos finos da fixação das chapas persistentes superiores de primaveras e retirar primaveras de válvulas.
3. Tomar a válvula e indicar em que cilindro ele e trabalhou.
4. Lavar a louça em gasolina ou combustível diesel de uma primavera de válvulas, prestando atenção à danificação do seu pano para lençóis.
5. Por meio de uma escova de arame suave cuidadosamente para compensar canais finais em uma cabeça do bloco de cilindros, as superfícies externas das válvulas de direção e a válvula.

Prevenção

É impossível usar dispositivos que podem arranhar os detalhes compensados.


6. Ao claro e levar cuidadosamente o ar comprimido todos os detalhes.
7. Por meio de um soberano para verificar planeness do avião mais baixo de uma cabeça do bloco de cilindros: ao comprido, através e em diagonal. No decorrer do cheque não a opirat um soberano em câmaras de combustão (pode atuar ligeiramente de uma cabeça do bloco de cilindros).
8. Em caso da necessidade de substituir guias de válvulas (E – o montante do aprofundamento de um guia da válvula) e verificar a provisão de guias depois da sua instalação.
9. Depois da instalação em uma cabeça do bloco de cilindros para mandrilar o diâmetro interno das válvulas de direção aos tamanhos correspondentes. Moer na válvula por meio da pasta de granulação fina para moer em.
10. Lavar a louça cuidadosamente uma cabeça do bloco de cilindros e a válvula da remoção de partículas de pasta.
11. Verificar uma condição de superfícies de trabalho de ninhos de válvulas.
12. Verificar um prileganiye de válvulas a ninhos, virando a válvula em 1/8 vira no momento da sua prensagem fácil a um ninho.
13. Para medir o aprofundamento de válvulas de um tanto abaixam o avião de uma cabeça do bloco de cilindros.
14. Verificar uma condição das câmaras de combustão tomadas.
15. Depois da instalação de câmaras de combustão em uma cabeça do bloco de cilindros por meio do indicador da hora datilografam para verificar o seu vystupaniye (0–0,03 mm) do avião mais baixo de uma cabeça do bloco de cilindros.
16. Reunir uma cabeça do bloco de cilindros, tendo executado operações na sequência de regresso em relação ao descrito em cima.