Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+ 3. Dados gerais
- 4. Motores
   -4.1. Motores de gasolina
      +4.1.1. Características técnicas
      4.1.2. Ajuste de fendas de válvulas
      +4.1.3. Sistema de ignição
      -4.1.4. Sistema de combustível
         +4.1.4.1. O carburador de Ford com a seção mutável do difusor
         -4.1.4.2. Weber 32/36 DGAV carburador
            4.1.4.2.1. Remoção e instalação do carburador
            4.1.4.2.2. Ajuste de provisão de uma bóia
            4.1.4.2.3. Ajuste da porta inicial
            4.1.4.2.4. Cheque e ajuste do acordo inicial automático
            4.1.4.2.5. Ajuste de velocidade de perder tempo do motor e conteúdos com
      +4.1.5. O reparo que não exige a remoção do motor
      4.1.6. Remoção e instalação do motor
      4.1.7. Desmontagem do motor
      4.1.8. Identificação das partes interagem
      4.1.9. Reunião do motor
      4.1.10. Substituição de pistões
      4.1.11. Remoção e instalação de um cabo intermediário
      4.1.12. Sistema de distribuição de gás
      4.1.13. Sistema de lubrificação
      +4.1.14. Esfriamento de sistema
      4.1.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      4.1.16. Sistema de produção dos gases cumpridos
   +4.2. Motor diesel
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


331b1c3e

4.1.4.2. Weber 32/36 DGAV carburador

INFORMAÇÃO GERAL

Elmenta de Weber 32/36 DGAV carburador

1 – cobertura de carburador,
2 – engrene o filtro,
3 – caso de válvula,
4 – bóia,
5 – válvula de agulha,
6 – colocação,
7 – jato da bomba aceleradora,
8 – caso de carburador,
9 – jato que perde tempo,
10 – diafragma da bomba aceleradora,
11 – colocação,
12 – cobertura do acordo inicial
13 – caso do acordo inicial
14 – diafragma
15 – parafuso de ajuste de montante de monóxido de carbono (qualidade)
16 – parafuso de ajuste de voltas de perder tempo (quantidade)
17 – tubo de emulsão
18 – tubo de raspylitelny da bomba aceleradora
19 – jato aéreo
20 – válvula da bomba aceleradora
21 – diafragma do economizador dos modos de poder
22 – jato que perde tempo

O carburador de Weber é de duas câmaras, consecutivo, tem a bomba aceleradora, e também a válvula de borboleta inicial instalou na ação automaticamente.