Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+ 3. Dados gerais
- 4. Motores
   -4.1. Motores de gasolina
      -4.1.1. Características técnicas
         4.1.1.1. Cabeça do bloco de cilindros
         4.1.1.2. Bloco de cilindros do motor
         4.1.1.3. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
         4.1.1.4. Sistema de distribuição de gás
         4.1.1.5. Sistema de lubrificação
         4.1.1.6. Esfriamento de sistema
         4.1.1.7. Sistema de combustível
         4.1.1.8. Sistema de ignição
         4.1.1.9. Aperto de momentos
      4.1.2. Ajuste de fendas de válvulas
      +4.1.3. Sistema de ignição
      +4.1.4. Sistema de combustível
      +4.1.5. O reparo que não exige a remoção do motor
      4.1.6. Remoção e instalação do motor
      4.1.7. Desmontagem do motor
      4.1.8. Identificação das partes interagem
      4.1.9. Reunião do motor
      4.1.10. Substituição de pistões
      4.1.11. Remoção e instalação de um cabo intermediário
      4.1.12. Sistema de distribuição de gás
      4.1.13. Sistema de lubrificação
      +4.1.14. Esfriamento de sistema
      4.1.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      4.1.16. Sistema de produção dos gases cumpridos
   +4.2. Motor diesel
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
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4.1.1.3. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny

INFORMAÇÃO GERAL

Cabo de inclinação

O cabo de inclinação de aço inclina-se em cinco carregamentos.

Jogo de lado axial
0,08 – 0,28 mm
Diâmetros de pescoços radicais:
  – tamanho nominal
56,970 – 56.990 mm
  – tamanho de reparo 0,25
56,720 – 56.740 mm
  – tamanho de reparo 0,50
56,470 – 56.490 mm
  – tamanho de reparo 0,75
56,220 – 56.240 mm
  – tamanho de reparo 1,00
55,970 – 55.990 mm
Fenda em carregamentos radicais
0,010 – 0,064 mm

Prevenção

Tomar a medição por meio do medir dos núcleos do Plastigage.


Diâmetros de pescoços conrod:
  – tamanho nominal
51,980 – 52.000 mm
  – tamanho de reparo 0,25
51,730 – 51.750 mm
  – tamanho de reparo 0,50
51,480 – 51.500 mm
  – tamanho de reparo 0,75
51,230 – 51.250 mm
Espessura de metade persistente de anéis:
  – tamanho nominal
2,30 – 2,35 mm
  – tamanho de reparo
2,50 – 2,55 mm

Pêndulo

O pêndulo fixa-se em um flange de um cabo de inclinação por seis pinos.

Cabo intermediário

O cabo intermediário localiza-se em uma parte avançada do bloco de cilindros, no lado abandonado. Fornece o passeio de distribuidor de ignição, e também bombas de combustível e óleo.

Fenda axial – 0.050-0.204 mm.

Varas

As varas formam-se do aço e na seção o perfil de dvutavrovy tem-nos. O dedo de pistão aperta-se em uma cabeça de vara.

Diâmetro de uma abertura de uma cabeça de uma vara
23,964 – 23.976 mm
Tensão de dedo em uma cabeça de vara:
0,018 – 0,039 mm
Temperatura de aquecimento de uma cabeça de uma vara no decorrer de instalação de um dedo
250 – 300 °C
Diâmetro de uma abertura da base de uma vara
55,000 – 55.020 mm
Diâmetros internos de aberturas de varas se unem:
  – tamanho nominal
52,006 – 52.044 mm
  – tamanho de reparo 0,25
51,756 – 51.794 mm
  – tamanho de reparo 0,50
51,706 – 51.744 mm
  – tamanho de reparo 0,75
51,256 – 56.294 mm
  – tamanho de reparo 1,00
51,006 – 51.044 mm
Fenda em carregamentos radicais
0,006 – 0,064 mm

Prevenção

Tomar a medição por meio do medir dos núcleos do Plastigage.


Admissível não perpendicularidade de um eixo de aberturas acerca de um eixo de vara:
  – abertura dianteira
0,10 mm
  – abertura de base
0,15 mm

Pistões

Os pistões manufaturam-se da liga leve, sem flautas na parte de transporte fora, com o enchido - no anel de invarny que limita os erros termais dos tamanhos. Na parte superior há três flautas de anéis de pistão. O eixo de uma abertura de um dedo de pistão desloca-se acerca de um eixo de pistão. Os pistões entregam-se em jogos em conjunto com dedos e varas.

Método de instalação: a flecha no fundo do pistão tem de dirigir-se em direção a uma parte avançada do motor (em direção ao passeio do sistema da distribuição de gás).

Dedos de pistão

Os dedos feitos da liga de aço e submetidos ao tratamento termal apertam-se em líderes de varas (instalação quente em uma temperatura da cabeça de 250 ° –300 °C) e volta em naves de pistão.

Comprimento:
  – dvigatel1,3 dm3
60,0 – 60,8 mm
  – dvigatel1,6 dm3
68,0 – 68,8 mm
  – dvigatel2,0 dm3
72,0 – 72,8 mm
Diâmetro:  
  – designação em cor vermelha
23,994 – 23,997
  – designação em cor azul
23,997 – 24,000
  – designação em cor vermelha
22,000 – 24,003
Fenda em naves de pistão
0,008 – 0,014 mm
Tensão em uma cabeça de vara
0,018 – 0,039 mm

Tamanhos de pistões (mm)

Motor
1,3 dm3
1,6 dm3
2,0 dm3
Os diâmetros são o padrão nominal:
  – grupo 1
78,965 – 78,975
87,615 – 87,625
90,765 – 90,775
  – grupo 2
78,975 – 78,985
87,625 – 87635
90,775 – 90,785
  – grupo 3
78,985 – 78,995
87,635 – 87,645
90,785 – 90,795
  – grupo 4
78,995 – 79,005
87,645 – 87,655
90,795 – 90,805
Diâmetros dos tamanhos de reparo:
 – padrão
78,900 – 79,015
87,640 – 87,665
90,780 – 90,805
 – com a admissão 0,5
79,490 – 79,515
88,140 – 88,165
91,280 – 91,305
  – com a admissão 1,0
79,990 – 80,015
88,640 – 88,665
91,780 – 91,805
Fenda de novos pistões em tsilinra
0,015 – 0,050
0,015 – 0,050
0,025 – 0,060

Anéis de pistão

Cada pistão tem três anéis: duas caça e uma raspadeira de óleo.

Fenda da fechadura dos anéis de caça (localizado no cilindro):
  – dvigatel1,3 dm3 e dvigatel1,6 dm3
0,30 – 0,50 mm
  – dvigatel2,0 dm3
0,038 – 0,048 mm
Fenda da fechadura de um anel de raspadeira de óleo
0,40 – 1,40 mm

Acordo de fechaduras de anéis:

 – caça – em 150 ° (aos lados opostos) acerca da fechadura de um anel de raspadeira de óleo;
 – raspadeira de óleo – a fechadura da propriedade à parte primavera põe-se segundo a direção de uma flecha no fundo do pistão; as fechaduras do topo e chapas mais baixas instalam-se em 25 mm da direção de uma flecha à direita e à esquerda.