Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
   +3.1. Carros com motores de gasolina
   -3.2. Carros com motores diesel
      -3.2.1. As modificações em um carro projetam desde 1988 para 1993.
         3.2.1.1. Motor de Dm3 2,3
         +3.2.1.2. Motor de Dm3 1,8
         +3.2.1.3. Sistema de combustível
         +3.2.1.4. O reparo que não exige a remoção do motor
         3.2.1.5. Remoção e instalação do motor
         3.2.1.6. Desmontagem do motor
         3.2.1.7. Cheque de detalhes
         3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas
         3.2.1.9. Reunião do motor
         3.2.1.10. Sistema de lubrificação
         3.2.1.11. Esfriamento de sistema
         3.2.1.12. União
         3.2.1.13. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
         3.2.1.14. Cabo de poder e ponte traseira
         3.2.1.15. Sistema de direção
         3.2.1.16. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
         3.2.1.17. Sistema de freios
         3.2.1.18. Equipamento elétrico
         3.2.1.19. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
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3.2.1.9. Reunião do motor

INFORMAÇÃO GERAL

Designações de identificação e etiquetas da posição correta do pistão e vara

1 – designação de diâmetro do pistão,
    2 – a designação da direção da instalação no cilindro (a flecha tem de dirigir-se em direção ao passeio do sistema da distribuição de gás),
3 – a designação da direção da instalação de uma vara acerca do pistão (a carta "F" tem de enviar-se ao mesmo partido, que a arma de fogo no fundo do pistão),
4 – designação de número do cilindro,
5 – designação de comprimento de uma vara,
6 – designação de massa de uma vara


Lugares de pôr a pasta que pressuriza na superfície do bloco de cilindros do motor


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabelecer a metade persistente dos anéis do cabo de inclinação em ninhos em média o carregamento radical, dirigindo flautas de óleo da metade de anéis do lado de fora do carregamento radical.
2. Inserir inserções de carregamentos radicais.
3. A pescoços radicais e conrod de óleo de um cabo e inserções de carregamentos radicais.
4. Instalar um cabo de inclinação em inserções de carregamentos radicais no bloco de cilindros do motor.
5. Estabelecer coberturas de carregamentos radicais (armas de fogo em coberturas dirigidas em direção ao passeio do sistema da distribuição de gás) em conjunto com inserções.
6. A óleo um entalho de novos pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais.
7. Apertar pinos da fixação de coberturas de carregamentos radicais o momento correspondente.
8. Se os anéis de pistão se retiraram, então instalá-los em pistões pela inscrição "TOPO" dirigido em direção a um fundo de pistão.
9. Colocar fechaduras de anéis em um ângulo 120 °.
10. A óleo a superfície lisa de cilindros, a superfície de lado de pistões e anéis de pistão.
11. Estabelecer semiinserções nas bases de varas.
12. Instalar ata a vara de pistão com nó em cilindros, prestando atenção ao ajuste de sinais (ver o arroz. Designações de identificação e etiquetas da posição correta do pistão e vara):
      – a vara e uma cobertura indicam-se pelo número do cilindro no qual se estabelecem (o cilindro n° 1 do passeio do sistema da distribuição de gás);
      – uma flecha no fundo do pistão e a carta "F" na superfície de lado de um pescoço de uma vara tem de dirigir-se em direção ao passeio do sistema da distribuição de gás;
      – as varas dividem-se em quatro grupos de seleção que se diferenciam na distância entre machados de aberturas de uma cabeça e a base; permite limitar a um mínimo um pistão vystupaniye diferença do avião melhor do bloco de cilindros (e por meio disso e uma diferença do ponto da compressão em cilindros separados); o grupo de seleção de distância entre machados de varas nomeia-se pelas cartas "A", "B", "C" e "D" que se malham em coberturas de varas (a carta pertencer às varas mais curtas);
      – as varas dividem-se em dois grupos de seleção dependendo do seu peso: "luz" (fácil) e "pesada" (pesado); todas as varas no motor têm de pertencer ao mesmo grupo no peso.
13. Inserir semiinserções em coberturas de varas.
14. A varas de união de óleo e pescoços de um cabo.
15. Estabelecer coberturas de varas, prestando atenção à sua designação (ver o arroz. Designações de identificação e etiquetas da posição correta do pistão e vara).
16. Inserir novos pinos da fixação de coberturas de varas e ao óleo o seu entalho.
17. Apertar pinos da fixação de coberturas de varas o momento correspondente.
18. A colocação de óleo de seção redonda do oleoduto de provisão de óleo à bomba de óleo.
19. Instalar o oleoduto da provisão de óleo e verificar se a colocação está no lugar apropriado.
20. Estabelecer uma capa traseira de um cabo de inclinação em conjunto com a nova colocação que consegue o avião mais baixo do bloco de cilindros do motor.
21. Estabelecer por meio da adaptação 21.148 e um pino de fixar uma roldana de um cabo de inclinação, uma chapa avançada do bloco de cilindros em conjunto com a nova colocação.
22. A óleo um pescoço avançado de um cabo de inclinação e colocação de seção redonda de uma roldana.
23. Estabelecer uma roldana em um cabo de inclinação, prestação de atenção que a ranhura shponochny com um spline em um pescoço esteve precisamente em frente de uma ranhura em uma roldana.
24. A óleo um cabo intermediário e tomadas de carregamentos no bloco de cilindros, e também uma chapa básica avançada.
25. Instalar no bloco de cilindros um cabo intermediário em conjunto com uma chapa básica.
26. Engraxar os lugares especificados (ver o arroz. Lugares de pôr a pasta que pressuriza na superfície do bloco de cilindros do motor): e instalar por uma camada fina da pasta que pressuriza o catre de óleo em conjunto com a nova colocação.
27. Inserir em quatro primeiros pinos da fixação em esquinas do catre de óleo, amassá-los uma mão, logo inserir e amassar uma mão outros pinos da fixação do catre de óleo.
28. Apertar pinos – exceto pinos em esquinas de catre – o momento correspondente.
29. Apertar pinos em esquinas do catre de óleo o momento correspondente.
30. Instalar a bomba de esfriar o líquido em conjunto com a nova colocação.
31. Preencher aproximadamente 10 cm3 de óleo na bomba de óleo.
32. Instalar a bomba de óleo.
33. Parafusar um filtro de óleo.
34. Estabelecer uma cabeça do bloco de cilindros do motor (ver a subseção 3.2.1.4.4).
35. Instalar o gerador.
36. Instalar a bomba de combustível (ver a subseção 3.2.1.3.3)
37. Estabelecer uma roldana em um cabo de inclinação.
38. Estabelecer um pêndulo em um cabo de inclinação.
39. Estabelecer a união em um pêndulo.
40. Estabelecer um autor.
41. Estabelecer um coletor final.