Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
   +3.1. Carros com motores de gasolina
   -3.2. Carros com motores diesel
      -3.2.1. As modificações em um carro projetam desde 1988 para 1993.
         3.2.1.1. Motor de Dm3 2,3
         +3.2.1.2. Motor de Dm3 1,8
         +3.2.1.3. Sistema de combustível
         +3.2.1.4. O reparo que não exige a remoção do motor
         3.2.1.5. Remoção e instalação do motor
         3.2.1.6. Desmontagem do motor
         3.2.1.7. Cheque de detalhes
         3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas
         3.2.1.9. Reunião do motor
         3.2.1.10. Sistema de lubrificação
         3.2.1.11. Esfriamento de sistema
         3.2.1.12. União
         3.2.1.13. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
         3.2.1.14. Cabo de poder e ponte traseira
         3.2.1.15. Sistema de direção
         3.2.1.16. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
         3.2.1.17. Sistema de freios
         3.2.1.18. Equipamento elétrico
         3.2.1.19. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas

INFORMAÇÃO GERAL

As inserções do primeiro carregamento radical (do passeio do sistema da distribuição de gás) têm o tamanho maior, do que inserções de outros carregamentos, e ambos têm uma flauta de óleo. Em outras inserções de carregamentos do bloco de cilindros têm uma flauta de óleo, e de uma cobertura têm uma superfície lisa.

Cheque de fendas radiais

A fenda radial mede-se em carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação por meio de núcleos de medir especiais de Plastigage do material artificial. O núcleo de medir posto ao longo de um pescoço (radical ou conrod) e apertado no carregamento expõe-se ao achatamento. A fenda radial no carregamento pode definir-se (com base na escala correspondente na embalagem de medir núcleos) dependendo da largura do núcleo deforme.

Condições de medição por meio de medir de núcleos de Plastigage:

  – os pescoços e as inserções têm de ser secos e são cuidadosamente sem gordura;
  – o cabo de inclinação não deve modificar a situação no processo de instalação e extração de medir núcleos;
  – o núcleo de medir tem de pôr-se na metade da inserção, na distância maior de um óleo que se abre em uma inserção ou um pescoço de um cabo;
  – as coberturas de carregamentos têm de estabelecer-se manualmente, e os seus pinos têm de arrastar-se no momento correspondente; é impossível bater em socos a coberturas;
  – é necessário apertar só uma cobertura do carregamento no qual a fenda radial se mede; é impossível medir fendas em todos os carregamentos radicais ao mesmo tempo.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar inserções em carregamentos radicais no bloco de cilindros do motor e estabelecer neles um cabo de inclinação.
2. Pôr um núcleo de medir de Plastigage no primeiro pescoço radical.
3. Estabelecer uma cobertura do carregamento radical em conjunto com uma inserção e apertar a fixação disparam sobre o momento correspondente.
4. Descobrir cuidadosamente o carregamento e medir a largura do núcleo de medir deforme por meio da escala entregue em conjunto com o medir de núcleos e com base na mesa ou o horário para definir uma fenda radial no carregamento.
5. Comparar o valor medido com o tamanho necessário de uma fenda (ver a subseção 3.2.1.2.4). Se a fenda medida exceder o valor admissível, então é necessário usar inserções de reparo.
6. Do modo semelhante de medir uma fenda em outros carregamentos radicais e conrod.

Provrka de uma fenda axial

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Depois da instalação de um cabo de inclinação no bloco de cilindros é necessário estabelecer a metade persistente dos anéis do cabo de inclinação (as flautas de óleo têm de dirigir-se do lado de fora do carregamento radical), as coberturas de carregamentos e atrasar a sua fixação do momento correspondente.
2. Para descansar uma ponta de medir do indicador da hora datilografam contra uma cara de fim de um cabo de inclinação e medir a sua fenda axial.
3. Comparar os valores medidos com tamanhos necessários (ver a subseção 3.2.1.2.4). Se a fenda exceder o valor admissível, então é necessário usar o reparo metade persistente de anéis segundo a espessura maior.

Cheque de anéis de pistão e fenda do pistão no cilindro

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Depois da remoção de anéis de pistões é necessário medir a sua fenda em flautas de pistão, e depois da instalação em cilindros nos quais estiveram antes, para medir a largura da fechadura (fenda) entre os seus fins (ver a subseção 3.2.1.2.4).
2. Medir diâmetros de cilindros e diâmetros de pistões (na parte de direção, as aberturas de um dedo de pistão são mais baixas) no ângulo direito a um eixo de um dedo de pistão. A fenda de pistão é igual no cilindro a uma diferença destas duas medições.
3. Por meio da adaptação especial para instalar anéis em pistões para que as inscrições (ou designações) se dirigissem em direção a um fundo de pistão. As reduções dos anéis para arranjar em um ângulo aproximadamente 120 °.