Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
   -3.1. Carros com motores de gasolina
      3.1.1. Missas e números de transferência
      3.1.2. Líquidos operacionais
      +3.1.3. As modificações em um carro projetam desde 1984 para 1986.
      -3.1.4. As modificações em um carro projetam desde 1987 para 1989.
         3.1.4.1. Motor de OHC
         +3.1.4.2. Motor de Dm3 CVH 1,8
         +3.1.4.3. Motor de DOHC
         -3.1.4.4. Serviço e reparo
            3.1.4.4.1. Sistema de ignição
            3.1.4.4.2. Sistema de injeção
            3.1.4.4.3. Esquema do EES IV sistema do motor de DOHC 2,0 de dm3
            3.1.4.4.4. Cheque e ajuste da CEE IV sistema
            3.1.4.4.5. Eliminação de maus funcionamentos
            3.1.4.4.6. Cheque de elementos da CEE IV sistema
            3.1.4.4.7. Sistema de distribuição de gás
            3.1.4.4.8. Cabeça do bloco de cilindros do motor
            3.1.4.4.9. Desmontagem do motor
            3.1.4.4.10. Reunião do motor
            3.1.4.4.11. Sistema de lubrificação
         +3.1.4.5. União
         3.1.4.6. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
         +3.1.4.7. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
         3.1.4.8. Câmbio automático
         3.1.4.9. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
         +3.1.4.10. Sistema de freios
         +3.1.4.11. Equipamento elétrico
         3.1.4.12. Dados gerais
      +3.1.5. As modificações em um carro projetam desde 1990 até fevereiro de 1993.
   +3.2. Carros com motores diesel
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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3.1.4.4.7. Sistema de distribuição de gás

INFORMAÇÃO GERAL

Sistema de distribuição de gás de DOHC

1 – eixo de válvulas de entrada,
2 – eixo de válvulas finais,
3 – válvula de entrada,
4 – válvula final,
5 – selas de válvulas,
6 – gorros de raspadeira de óleo de válvulas
7 – primaveras de válvulas,
8 – chapas básicas superiores de primaveras de válvulas,
9 – biscoitos finos de válvulas,
10 – empurradores hidráulicos,
11 – asteriscos de eixos,
12 – condução de cadeia de distribuição de gás,

13 – condução de cadeia da bomba de óleo,
14 – asterisco de um cabo de inclinação,
15 – asterisco da bomba de óleo,
16 – cabo de inclinação,
17 – alavanca do dispositivo de tensão cardan cadeias de sistema de distribuição de gás,
18 – o dispositivo de tensão hidráulico cardan cadeias de sistema de distribuição de gás, 19 – um anel de caça de um cabo de inclinação,
20 – segmento spline


Remoção de um eixo do dispositivo de tensão de uma cadeia cardan de sistema de distribuição de gás do motor DOHC

Remoção de um anel de fechadura.
Extração de um eixo do dispositivo de tensão.

Acordo de um empurrador hidráulico do dispositivo de tensão de uma cadeia de condução de sistema de distribuição de gás do motor DOHC

1 – empurrador hidráulico

Instalação de distribuição de gás do motor DOHC

Ajustar sinais de eixos.
Ajustar sinais de um cabo de inclinação.

Substituição cardan cadeias de sistema de distribuição de gás

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para desconectar um peso conectam do acumulador.
2. Tirar o bordo um cinto do passeio do gerador e bomba de esfriar o líquido.
3. No motor de carburador para retirar o filtro de ar.
4. Na versão com a injeção do combustível para retirar o ar fornecem ao oleoduto do filtro ao caso de uma válvula de borboleta.
5. Retirar arames da alta voltagem, desparafusar tomadas de faísca, uma cobertura do distribuidor da ignição e um rotor do distribuidor.
6. Desconectar o oleoduto da ventilação de um caso de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
7. Desconectar um fio de pedal de acelerador. No carburador o motor para desparafusar um fio de uma válvula de borboleta em conjunto com o portador, e no motor com a injeção do combustível para desconectar o esboço do caso de uma válvula de borboleta depois da extração de um clipe do material artificial.
8. Descobrir uma cabeça do bloco de cilindros (11 pinos e 4 nozes).
9. Retirar o distribuidor de ignição.
10. Retirar o topo que encaixa cardan as cadeias do sistema da distribuição de gás.
11. Instalar o pistão no cilindro N1 em VMT.
Prevenção

É possível virar uma chave de gorro de um pino médio da fixação de um asterisco que um cabo de inclinação na direção da sua rotação de trabalho até alista os asteriscos de eixos estabelecem-se na altura do avião melhor de uma cabeça do bloco de cilindros e em ambos os eixos dirigem-se do lado de fora.


12. Desparafusar uma noz da fixação de um asterisco de um cabo de inclinação.
13. Por meio de uma artista de streaptise para retirar um asterisco de um cabo de inclinação. Em caso da necessidade também de retirar um radiador.
14. Retirar a cobertura mais baixa cardan as cadeias do sistema da distribuição de gás.
15. Retirar o dispositivo de tensão cardan as cadeias da bomba de óleo.
16. Desparafusar um pino com um ninho de Torx da fixação de um asterisco do passeio da bomba de óleo e retirar um asterisco em conjunto com uma cadeia.
17. Para retirar, o mantido por um gancho de primavera, o topo guia cadeias cardan do sistema da distribuição de gás.
18. Para desparafusar o topo e os pinos mais baixos do lado guiam cadeias cardan do sistema da distribuição de gás.
19. Retirar um anel de fechadura do dispositivo de tensão, e logo retirar o dispositivo de tensão cardan as cadeias do sistema da distribuição de gás.
20. Tomar um eixo do dispositivo de tensão de uma cadeia por meio de um pino de M6Ch70 e a tomada de 15 mm de longitude.
21. Retirar asteriscos de ambos os eixos. Indicar que eles isto no decorrer da reunião põem lugares apropriados.
22. Tomar um guia de lado de uma cadeia.
23. Retirar um asterisco de um cabo de inclinação.
24. Tomar uma cadeia de condução do sistema da distribuição de gás.
25. Retirar o dispositivo de tensão de uma cadeia.
26. Retirar um empurrador hidráulico do dispositivo de tensão de uma cadeia.
Prevenção

Depois que a remoção cardan a cadeia não pode virar um cabo de inclinação.


27. Classificar um empurrador hidráulico do dispositivo de tensão e fundir o óleo.
28. Por meio da adaptação especial 21.145 para reunir o empurrador hidráulico do dispositivo de tensão encheu-se do óleo do motor. Com esta finalidade é necessário instalar o caso de empurrador pelo partido chato em um banco, e nele a adaptação tampa um cone. Instalar o pistão de empurrador na tomada e apertar tudo em conjunto alavanca de adaptação que faz um som característico depois de um dozhatiya contra a parada (na situação mais baixa).
29. Verificar se há um pistão do 1o cilindro em VMT (a flauta de um cabo de inclinação se dirige abaixo).
30. Pôr uma cadeia um cabo de inclinação. Verificar a justeza da conexão com um cabo de inclinação.
31. Estabelecer um guia de lado de uma cadeia.
32. Estabelecer um empurrador hidráulico do dispositivo de tensão de uma cadeia.
33. Instalar o dispositivo de tensão de uma cadeia.
34. Inserir o dispositivo de tensão de uma cadeia em conjunto com um anel de fechadura.
35. Estabelecer eixos na situação mostrada no arroz. A instalação da distribuição de gás do motor DOHC – shponochny as flautas de ambo o cabo tem de dirigir-se horizontalmente do lado de fora de uma cabeça do bloco de cilindros.
36. Pôr uma cadeia de condução do sistema de asteriscos de distribuição de gás de eixos.
37. Estabelecer em eixos de asterisco em conjunto com uma cadeia para que a conexão indicada de uma cadeia sossegada em frente de um sinal em um asterisco de um cabo de inclinação (ver o arroz de parte mais baixo. Instalação de distribuição de gás do motor DOHC).
Prevenção

No tempo de instalação de asteriscos a cadeia de condução tem de ser tesa do lado oposto do dispositivo de tensão.


38. Para pôr o distribuidor de ignição fazem elementos o fim avançado de um eixo de válvulas de entrada.
39. Virar um cabo de inclinação em várias voltas (na direção de trabalho).
40. Instalar o pistão no cilindro N1 em VMT e verificar se as flautas shponochny de asteriscos de eixos se estabelecem horizontalmente do lado de fora de uma cabeça do bloco de cilindros (figo. Instalação de distribuição de gás do motor DOHC).
41. Estabelecer o guia superior de uma cadeia.
42. Para pôr uma cadeia de condução do óleo bombeiam um asterisco no dobrado a um cabo, e logo estabelecer um asterisco (com a cadeia que se põe nele) em um cabo da bomba de óleo, prestação de atenção que a inscrição "FRENTE" em um asterisco esteve no lado exterior ele (foi visível).
43. Instalar o dispositivo de tensão cardan a uma cadeia da bomba de óleo.
44. Estabelecer uma ranhura de asterisco segundo uma flauta de um cabo de inclinação.
45. Estabelecer a cobertura mais baixa cardan a uma cadeia do sistema da distribuição de gás em conjunto com a nova colocação, amassar pinos da sua fixação, mas não os apertar.
46. Pôr uma roldana um cabo de inclinação e apertar uma noz da sua fixação do momento correspondente.
47. Apertar pinos da fixação da cobertura mais baixa cardan as cadeias do sistema da distribuição de gás o momento correspondente.
48. Executar novas operações na sequência de regresso em relação a processo de remoção, prestação de atenção em:
       – instalação de nova colocação do topo que encaixa cardan cadeias de sistema de distribuição de gás;
        – a sequência correta de aperto de pinos de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros, começo com extremo, e acabamento em médias;
        – observância dos momentos necessários de aperto das respetivas conexões roscadas;
        – recheio por líquido e remoção de ar do sistema de esfriamento de motor depois do fim de instalação;
        – cheque de parâmetros de controle de perder tempo do motor.