Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
   -3.1. Carros com motores de gasolina
      3.1.1. Missas e números de transferência
      3.1.2. Líquidos operacionais
      +3.1.3. As modificações em um carro projetam desde 1984 para 1986.
      -3.1.4. As modificações em um carro projetam desde 1987 para 1989.
         3.1.4.1. Motor de OHC
         -3.1.4.2. Motor de Dm3 CVH 1,8
            -3.1.4.2.1. Características técnicas
               3.1.4.2.1.1. Cabeça do bloco de cilindros do motor
               3.1.4.2.1.2. Bloco de cilindros do motor
               3.1.4.2.1.3. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
               3.1.4.2.1.4. Sistema de distribuição de gás
               3.1.4.2.1.5. Sistema de lubrificação
               3.1.4.2.1.6. Esfriamento de sistema
               3.1.4.2.1.7. Sistema de combustível
               3.1.4.2.1.8. Sistema de ignição
               3.1.4.2.1.9. Aperto de momentos
            3.1.4.2.2. Ajuste do motor
            3.1.4.2.3. Sistema de ignição
            3.1.4.2.4. Sistema de distribuição de gás
            3.1.4.2.5. Reunião do motor de CVH 1,8 de dm3
         +3.1.4.3. Motor de DOHC
         +3.1.4.4. Serviço e reparo
         +3.1.4.5. União
         3.1.4.6. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
         +3.1.4.7. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
         3.1.4.8. Câmbio automático
         3.1.4.9. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
         +3.1.4.10. Sistema de freios
         +3.1.4.11. Equipamento elétrico
         3.1.4.12. Dados gerais
      +3.1.5. As modificações em um carro projetam desde 1990 até fevereiro de 1993.
   +3.2. Carros com motores diesel
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
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3.1.4.2.1.1. Cabeça do bloco de cilindros do motor

INFORMAÇÃO GERAL

A cabeça do bloco de cilindros faz-se da liga leve. Tem as câmaras esféricas e a válvula inclinada em dois aviões, formando o sistema de V-shaped e instalado ação por cames do eixo localizado em uma cabeça do bloco de cilindros por meio de empurradores hidráulicos e alavancas.

Parâmetros-chave

Admissível não planeness da superfície mais baixa de uma cabeça do bloco de cilindros
0,15 mm
Profundidade máxima de moedura da superfície mais baixa de uma cabeça do bloco de cilindros
0,25 mm
A profundidade mínima de câmaras de combustão depois de moer da superfície mais baixa de uma cabeça do bloco de cilindros
13,9 – 14,5 mm
Diâmetros de aberturas de ninhos de tomadas de carregamentos de um eixo:
  – nominal
45,721 – 45.796 mm
  – reparo
aumentam-se em 0,38 mm
Diâmetros de aberturas de ninhos de empurradores
22,25 ± 0,015 mm

Colocação de uma cabeça do bloco de cilindros

Estabelece-se por uma inscrição de "Torahs" (em direção a uma cabeça do bloco de cilindros).

VÁLVULA

A válvula faz-se do aço especial, V formadamente localizam-se e põem-se na ação de um eixo por empurradores hidráulicos e alavancas de válvulas.

Tamanhos de válvulas (mm)
Tipo de válvula
Entrada
Final
Comprimento
136,50 – 136,96
133,66 – 134,12
Diâmetro de uma chapa
38,90 – 39,10
33,91 – 34,11
Diâmetro de um núcleo:
  – nominal
8,025 – 8,043
7,999 – 8,017
  – reparo 0,2
8,225 – 8,243
8,199 – 8,217
  – reparo 0,4
8,425 – 8,443
8,399 – 8,417
Levantamento da válvula
9,535
9,535
Fenda principal em um guia
0,020 – 0,069
0,046 – 0,089

Fenda de trabalho de válvulas: zero, os empurradores hidráulicos usam-se.

Selas de válvulas

As selas de válvulas inserem-se em uma cabeça do bloco de cilindros.

Esquina de uma faceta de trabalho da válvula
45 °
Largura de uma faceta de trabalho da válvula
1,75 – 2,32 mm
Esquina da faceta superior de uma sela:
  – válvula de entrada
30 °
  – válvula final
20 °
Esquina da faceta mais baixa de uma sela:
  – válvula de entrada
65 °
  – válvula final
70 °

Guias de válvulas


Os guias de válvulas fazem-se do ferro de forma e um vpressovana em uma cabeça do bloco de cilindros.

Diâmetros de aberturas de guias:

  – nominal: 8,063 – 8.094 mm;
  – reparo +0,2: 8,263 – 8.294 mm;
  – reparo +0,4: 8,463 – 8.494 mm.

Springs de válvulas


As primaveras únicas idênticas tanto para a entrada, como para válvulas finais usam-se.

Comprimento livre: 45,4 – 47,2 mm.
Comprimento na válvula aberta: 27 mm.
Comprimento na válvula fechada: 37.084 mm.

Alavancas de válvulas

As alavancas de válvulas formadas do aço fixam o pino central.

Empurradores

Os empurradores hidráulicos fazem-se do aço, bateram em um estado frio e tenha a forma cilíndrica.

Diâmetro exterior:

  – nominal: 22,25 mm;
  – reparo +0,25: 22,50 mm.