Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
   -3.1. Carros com motores de gasolina
      3.1.1. Missas e números de transferência
      3.1.2. Líquidos operacionais
      +3.1.3. As modificações em um carro projetam desde 1984 para 1986.
      -3.1.4. As modificações em um carro projetam desde 1987 para 1989.
         3.1.4.1. Motor de OHC
         +3.1.4.2. Motor de Dm3 CVH 1,8
         +3.1.4.3. Motor de DOHC
         +3.1.4.4. Serviço e reparo
         +3.1.4.5. União
         3.1.4.6. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
         +3.1.4.7. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
         3.1.4.8. Câmbio automático
         3.1.4.9. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
         +3.1.4.10. Sistema de freios
         +3.1.4.11. Equipamento elétrico
         3.1.4.12. Dados gerais
      +3.1.5. As modificações em um carro projetam desde 1990 até fevereiro de 1993.
   +3.2. Carros com motores diesel
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
331b1c3e



3.1.4.12. Dados gerais

INFORMAÇÃO GERAL

Tamanhos

Sedan Body (4-hdverny).
Comprimento cheio: 4.467 m.
Largura cheia: 1.698 m.
Expeça svisaniye: 0,801 m.
svisaniye posterior: 1.058 m.
Base de roda: 2.608 m.
Pista de rodas avançadas: 1.452 m.
Pista de rodas traseiras: 1.468 m.

Missas (quilograma)

Tipo de motor
1,6 dm3 de LSE
1,8 dm3 de VERMELHO
1,8 dm3 de R2A
2,0 dm3 de N4A
2,0 dm3 de N8A
2,0 dm3 de N9A

Próprio peso no estado equipado:
1070
1090
1090
1090
1105
1115
1130
1175
1175
1145
1130
1145
1170
  – ao mesmo tempo carga de um eixo avançado
545
555
555
570
550
565
555
575
575
590
575
595
605

  – ao mesmo tempo carga de um eixo traseiro
525
535
535
550
555
560
565
540
540
555
555
550
565
Peso admissível cheio
1525
1550
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1650
1675
1675
  – ao mesmo tempo carga de um eixo avançado;
725
750
750
750
750
750
750
750
750
750
775
775
775
  – ao mesmo tempo carga de um eixo traseiro
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
Peso admissível com o trailer com freios
2325
2700
2500
2900
2850
2500
2950
2850
2400
2500
2650
3025
3025
A massa do trailer sem freios
450
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
500
A massa do trailer com freios
800
1150
(3)
900
(4)
1350
(2)
1250
(3)
900
(4)
1350
(2)
1250
(4)
800
(3)
900
(4)
1000
1350
(1)
1350
(2)

(1) com a TA mecânica 75 transmissão;
(2) com o câmbio automático;
(3) com a transmissão 4 organizada mecânica;
(4) com a transmissão 5-stupenchaty mecânica de tipo de N.

NÚMEROS DE TRANSFERÊNCIAS

Carros com o motor de ONS 1,6 de dm3 e a TA mecânica 5 organizada 75 transmissão

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com número
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
3,62 (A)
3,92 (B)
(A)
(C)
1
3,86
14,082
15,249
7,733
7,279
2
2,08
7,530
8,154
14,463
13,614
3
1,34
4,851
5,253
22,450
21,132
4
1,00
3,620
3,920
30,083
28,316
5
0,82
2,968
3,214
36,686
34,532
apoio
3,51
12,706
13,759
8,571
8,067

* Com pneumáticos 165 R 13, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.

Carros com o motor de CVH 1,8 de dm3 e o câmbio automático 4 organizado

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com o número 3,62
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
1
2,474
8,956
12,160
2
1,474
5,336
20,409
3
1,000
3,620
30,083
4
0,750
2,715
40,110
apoio
2,111
7,645
14,251

* Com pneumáticos 165 R 13, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.

Carros com o motor de CVH 1,8 de dm3 e a transmissão mecânica 4 organizada

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com o número 3,62
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
1
3,65
13,213
8,242
2
1,97
7,131
15,270
3
1,37
4,959
21,958
4
1,00
3,620
30,083
apoio
3,66
13,249
8,219

* Com pneumáticos 165 R 13, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.

Carros com o motor de CVH 1,8 de dm3 e a transmissão mecânica 5 organizada de tipo de N

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com número
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
3,62 (A)
3,92 (B)
(A)
(C)
1
3,86
12,337
14,308
8,827
7,758
2
1,97
6,659
7,722
16,355
14,374
3
1,37
4,631
5,370
23,517
20,669
4
1,00
3,380
3,920
32,219
28,316
5
0,82
2,772
3,214
39,291
34,532
apoio
3,66
12,371
13,347
8,803
7,737

(A) Com pneumáticos 165 R 13, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.
(B) Com 195/65 R 14 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.850 mm.

Carros com o motor de carburador ONS 2,0 de dm3 e o câmbio automático 4 organizado

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com o número 3,62
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
1
2,474
7,768
14,018
2
1,474
4,628
23,529
3
1,000
3,140
34,628
4
0,750
2,352
46,304
apoio
2,111
6,629
16,429

* Com pneumáticos 165 R 13, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.

Carros com o motor de carburador ONS 2,0 de dm3 e a transmissão mecânica de cinco passos de tipo de N

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com número
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
3,14 (A)
3,92 (B)
3,38 (C)
(A)
(C)
(C)
1
3,65
11,46
14,308
12,34
9,502
7,758
8,827
2
1,97
6,18
7,722
6,66
17,605
14,374
16,354
3
1,37
4,30
5,370
4,63
23,315
20,669
23,517
4
1,00
3,14
3,920
3,38
34,681
28,316
32,218
5
0,82
2,57
3,214
2.77
42,295
34,532
39,291
apoio
3,66
11,49
13,347
13,37
9,477
7,737
8,145

(A) Com pneumáticos 165 R 13, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.
(B) Com 195/65 R 14 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.850 mm;
(C) Com 185/70 R 13 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.

Carros com o motor de dm3 ONS 2,0 com injeção de combustível e a transmissão mecânica de cinco passos de tipo de N

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com número
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
3,92 (A)
3,14 (B)
(A)
(C)
1
3,86
14,308
11,461
7,758
9,658
2
1,97
7,772
6,186
14,374
17,944
3
1,37
5,370
4,302
20,669
25,803
4
1,00
3,920
3,14
28,316
35,350
5
0,82
3,214
2,575
34,532
43,110
apoio
3,66
14,347
11,492
39,291
8,659

* Com 195/65 R 14 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.850 mm.

Carros com o motor de dm3 ONS 2,0 com injeção de combustível e o câmbio automático 4 organizado

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com o número 3,62
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
1
2,474
8,96
12,059
2
1,474
5,34
20,240
3
1,000
3,62
19,834
4
0,750
2,71
19,830
apoio
2,111
7,64
14,254

* Com 195/65 R 14 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.850 mm.

Carros com o motor de carburador ONS 2,0 de dm3 e a TA mecânica de cinco passos 75 transmissão

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com o número 3,14
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
1
3,890
12,214
9,087
2
2,080
6,531
16,995
3
1,340
4,207
26,384
4
1,000
3,140
35,350
5
0,820
2,574
43,123
apoio
3,510
11,021
10,071

* Com 195/65 R 14 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.850 mm.

Carros com o motor de dm3 DOHC 2,0 com injeção de combustível e a TA mecânica de cinco passos 75 transmissão

Transferência
Número de transferência
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
1
3,890
7,141
2
2,080
13,357
3
1,340
20,734
4
1,000
27,780
5
0,820
33,883
apoio
3,510
7,914

* Com 185/70 R 13 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.

Carros com o motor de dm3 DOHC 2,0 com injeção de combustível e o câmbio automático 4 organizado

Transferência
Número de transferência
Número cheio de transferência com a transferência principal com o número 3,62
Velocidades do movimento em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor *
1
2,474
8,955
12,160
2
1,474
5,335
20,412
3
1,000
3,620
30,082
4
0,750
2,715
40,110
apoio
2,111
7,641
14,252

* Com 185/70 R 13 de pneumáticos, diâmetro de uma roda: 1.815 mm.

Velocidades máximas do movimento

Carros com o motor de dm3 ONS 1,6:

 – transmissão mecânica de cinco passos de tipo de N: 153 km/h;
 – TA mecânica de cinco passos 75 transmissão: 165 km/h.

Carros com o motor de dm3 ONS 1,8:

 – transmissão mecânica de quatro etapas: 178 km/h;
 – transmissão mecânica de cinco passos de tipo de N: 178 km/h;
 – câmbio automático de quatro etapas: 175 km/h.

Carros com o motor de dm3 CVH 1,8:

 – transmissão mecânica de quatro etapas: 173 km/h;
 – transmissão mecânica de cinco passos de tipo de N: 171 km/h;
 – câmbio automático de quatro etapas: 172 km/h.

Carros com o motor de carburador dm3 ONS 2,0:

 – transmissão mecânica de cinco passos de tipo de N: 182 km/h;
 – câmbio automático de quatro etapas: 182 km/h.

Carros com o motor de dm3 ONS 2,0 com injeção de combustível:

 – transmissão mecânica de cinco passos de tipo de N: 190 km/h;
 – câmbio automático de quatro etapas: 184 km/h.

Carros com o motor de carburador DOHC 2,0 de dm3:

 – TA mecânica de cinco passos 75 transmissão: 185 km/h;
 – câmbio automático de quatro etapas: 190 km/h.

Carros com o motor de dm3 DOHC 2,0 com injeção de combustível:

 – TA mecânica de cinco passos 75 transmissão: 195 km/h;
 – câmbio automático de quatro etapas: 190 km/h.

Consumo de combustível (km dm3/100)

Tipo de motor
Tipo de transmissão
Número da transferência principal
Em 90 km/h
Em 120 km/h
Ciclo de cidade
Dm3 ONS 1,6
Pele. 5-p. Tipo de MT75
3,62
5,5
7,1
8,9
Dm3 ONS 1,8
Pele. 4-p.
3,62
6,6
8,0
9,0
Ônibus.
3,38
6,2
7,8
9,5
Pele. O tipo N de 5-p.
3,38
6,0
7,6
9,0
Dm3 CVH 1,8
Pele. 4-p.
3,62
6,0
7,7
9,1
Ônibus.
3,62
5,5
7,2
9,1
Pele. O tipo N de 5-p.
3,38
5,9
7,7
9,2
Karbovanets dm3 OHC 2,0.
Ônibus.
3,14
6,3
8,2
10,7
Pele. O tipo N de 5-p.
3,14
5,9
7,7
10,3
Pele. O tipo N de 5-p.
3,38
5,8
7,4
10,3
Dm3 OHC 2,0 com injeção
Ônibus.
3,62
5,8
7,5
10,8
Pele. 5-p. TA 75 tipo
3,92
6,5
8,4
10,8
Karbovanets dm3 DOHC 2,0.
Pele. 5-p. TA 75 tipo
3,14
5,5
6,9
9,0
Dm3 DOHC 2,0 com injeção
Ônibus.
3,62
5,8
7,3
10,1
Pele 5-p. TA 75 tipo
3,92
5,8
7,3
9,2

LÍQUIDOS OPERACIONAIS

Combustível

Tipo de combustível:

 – motor de dm3 CVH 1,8: a gasolina ethylated LO 98 ou sem chumbo com o número de octano não menos de 95 (o motor se adaptou ao trabalho na gasolina sem chumbo);
 – motor de dm3 2,0 (todos os tipos): gasolina ethylated LO 98 ou sem chumbo com número de octano não menos de 95.

Óleo de motor

Quantidade:

 – motor de dm3 CVH 1,8: 4 dm3 (com o filtro);
 – motor de dm3 2,0: 4,75 dm3 (com o filtro).

Tipo: óleo de motor segundo o API SG/CD com viscosidade de SAE 10W 30, 10W 40 ou 10W 50.

Frequência de substituição (com o filtro): depois de 10.000 km de uma corrida ou depois de meio ano de operação, logo por cada um 20.000 km de uma corrida ou tempo em um ano.

Esfriamento de líquido

Quantidade:

 – motor de dm3 CVH 1,8: 9,5 dm3;
 – motores de dm3 2,0: carburador: 7,9 dm3; com injeção de combustível: 7,3 dm3.

Tipo: mistura de não-congelação especial líquido de Ford Super Plus SSM 97 B 9103 A e a água destilada (em 50%).

Frequência de substituição: cada um 40.000 km ou tempo durante dois anos.

Óleo na TA mecânica 75 transmissão

Quantidade: 1,25 dm3.

Tipo: óleo de transmissões de Ford ESD M2C 186 A.

Frequência de substituição: cheque de nível cada um 20.000 km de uma corrida ou tempo em um ano; a substituição periódica de óleo não se fornece.