Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
   -3.1. Carros com motores de gasolina
      3.1.1. Missas e números de transferência
      3.1.2. Líquidos operacionais
      +3.1.3. As modificações em um carro projetam desde 1984 para 1986.
      -3.1.4. As modificações em um carro projetam desde 1987 para 1989.
         3.1.4.1. Motor de OHC
         +3.1.4.2. Motor de Dm3 CVH 1,8
         +3.1.4.3. Motor de DOHC
         +3.1.4.4. Serviço e reparo
         +3.1.4.5. União
         3.1.4.6. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
         +3.1.4.7. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
         3.1.4.8. Câmbio automático
         3.1.4.9. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
         -3.1.4.10. Sistema de freios
            3.1.4.10.1. Características técnicas
            3.1.4.10.2. Serviço e reparo
            3.1.4.10.3. Ajuste do freio de emergência
            3.1.4.10.4. Remoção de ar do sistema de freios
            3.1.4.10.5. Antibloqueio de sistema
            3.1.4.10.6. ABS que funciona cheque
            3.1.4.10.7. Nó hidráulico de gestão
            3.1.4.10.8. Sensor de velocidade de rotação de rodas
         +3.1.4.11. Equipamento elétrico
         3.1.4.12. Dados gerais
      +3.1.5. As modificações em um carro projetam desde 1990 até fevereiro de 1993.
   +3.2. Carros com motores diesel
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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3.1.4.10.4. Remoção de ar do sistema de freios

INFORMAÇÃO GERAL

A remoção de ar executa-se depois de abrir-se de contornos hidráulicos de freios, e também sempre quando o pedal de um freio fica "suave" e é necessário apertá-lo várias vezes que os freios começaram a funcionar.

Observações de introdução

É impossível desparafusar deaerators de freios traseiros quando o acumulador hidráulico é abaixo da pressão, e também se o pedal de um freio se apertar. O freio hidráulico alimenta um contorno de freios traseiros abaixo da pressão de 18 MPas.

Antes da realização de qualquer ação que pode seguir-se de uma efluência de fluido de freio é necessário abaixar seguramente a pressão no acumulador pela prensagem forte aproximadamente 20 vezes em um pedal de freio.

Em serviço, ajuste e reparo de freios é impossível incluir a ignição se não se exigir pela instrução do serviço.

É necessário usar o fluido de freio recomendado pelo fabricante firme do carro e vazá-lo do original, capacidades somente abertas.

Durante a remoção de ar de freios é necessário apoiar o nível necessário de fluido de freio em um tanque todo o tempo.

Remoção de ar de um contorno de freios avançados

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Pôr o deaerator de um freio avançado um tubo transparente do material artificial. Abaixar outro fim de um tubo na capacidade transparente encheu-se do fluido de freio.
2. Apertar um pedal de freio. Se não mostrar a resistência, então é necessário apertá-la até que comece a mostrar a resistência considerável.
3. No pedal comprimido de um freio para enfraquecer o deaerator. Para manter um pedal todo o tempo, os frascos sobem de ar são visíveis por enquanto.
4. Amassar o deaerator e lançar um pedal de freio.
5. Repetir duas operações últimas até que o fluido de freio sem frascos de ar não comece a seguir de um tubo.
6. De mesmo modo retirar o ar de um contorno do segundo freio avançado.

Remoção de ar de um contorno de freios traseiros

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para pôr o deaerator de umas costas freiam um tubo transparente do material artificial. Abaixar outro fim de um tubo na capacidade transparente encheu-se do fluido de freio.
2. Apertar um pedal de freio.
3. Enfraquecer o deaerator.
4. Incluir a ignição. Porá a bomba hidráulica na ação e freará o fluido começará a seguir de um tubo. É necessário esperar até que o líquido que sobe contenha frascos de ar.
5. Lançar um pedal de um freio e amassar o deaerator.
6. Para apagar a ignição e esperar, a bomba hidráulica ainda não parará.
7. Repetir estas ações da remoção de ar de um contorno do segundo freio traseiro.