Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+ 1.2. Identificação do carro
- 2. Manutenção
   2.1. Motor
   2.2. Ajuste de fendas de válvulas
   2.3. Cheque e substituição de filtro de óleo e filtro de óleo
   2.4. Esfriamento de líquido
   2.5. Torcedor de radiador
   2.6. Tanque de combustível e boca engrossada
   +2.7. Motor de gasolina
   2.8. Sistema de combustível de motores diesel
   2.9. União
   2.10. Transmissão mecânica
   2.11. Câmbio automático
   2.12. Cheque de uma condição de coberturas de dobradiças de condução de metade de cabos
   2.13. Cheque de tensão de coberturas e condição de dobradiças esféricas
   2.14. Cheque de um cinto de condução da bomba do foguete auxiliar hidráulico
   2.15. Cheque de nível de fluido de freio
   2.16. Cheque de espessura de sapatos de freio
   2.17. Alavanca do freio de emergência
   2.18. Equipamento elétrico
   2.19. Pneumáticos
   2.20. Líquidos operacionais
+3. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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2.11. Câmbio automático

INFORMAÇÃO GERAL

Alavanca de deslocamento de engrenagem

A alavanca do deslocamento de engrenagem localiza-se em um andar do carro e pode instalar-se em sete provisões.

Р – estacionando (estacionamento),

R – engrenagem inversa,

N – situação neutral,

D – avanço (modificação automática de transferências do 1o ao 3o e atrás),
2 – modificação automática só de duas primeiras transferências,

1 – o movimento só na 1a transferência

A modificação da posição da alavanca de uma posição "N" em "R" ou "R" exige o seu cedo.

O movimento em condições normais

Depois do lançamento do motor é necessário apertar um pedal de um freio e mover a alavanca de deslocamento de engrenagem para a situação "D". Depois que um pedal de freio otpuskaniye o carro começará o avanço. Durante o movimento da transferência ligam automaticamente do 1o ao 3o e atrás, dependendo da velocidade do movimento e a provisão de um pedal de um acelerador. A engrenagem que desloca também acontece automaticamente no processo da redução da velocidade do movimento.

Serviço e ajuste

O nível de óleo no câmbio automático deve verificar-se e em caso da necessidade de encher a sua quantidade cada um 20.000 km de uma corrida do carro na estação de serviço autorizada. É necessário engraxar elementos da gestão da transmissão também. O cheque do nível de óleo deve executar-se no motor aquecido que perde tempo a alavanca de deslocamento de engrenagem instalada na situação "P" e em uma temperatura de óleo no câmbio automático de um componente de 85 °C.

O cheque e o ajuste do câmbio automático têm de executar-se cada um 40.000 km, e em caso do uso do carro em condições de caminho difíceis segundo uma moita, na estação de serviço autorizada.

Cheque de nível de óleo na ponte traseira

O nível de óleo na ponte traseira deve verificar-se e em caso da necessidade de encher a sua quantidade cada um 20.000 km de uma corrida do carro. O nível de óleo tem de estar à altura do padrão com a borda de uma abertura gelatinosa (N) e controle do nível de óleo.